La motoarele de 1,6i care echipează astrele F de prin '93 - '95 ştiu că nu se întâmpplă nimic dacă se rupe cureaua de distribuţie. Mi-a spus cineva care a păţit-o de mai multe ori şi motorul încă merge bine. Totuşi cred că asta depinde şi de turaţia la care se rupe şi de cauze. Ingineru **** 1,086 mesaje din 24 Jun 2004 Vectra 1998 X16XEL Bucuresti Atunci când se rupe cureaua de distribuţie, se opreşte arborele cu came. Odată cu el se opresc şi ventilele ce controlează alimentarea cu amestec de combustibil şi evacuarea gazelor de eşapament din camerele de ardere. Însă ceea ce nu se opreşte sunt pistoanele. Ele lovesc în continuare, cu putere, ventilele rămase nemişcate. In general, atunci cand cureaua cedeaza daunele vor fi reprezentate de supape indoite, pistoane sparte, iar chiulasa va fi lovita sau chiar crapata. In cazul motoarelor cu interferenta, daunele vor fi totale. Peste 70% din masinile din ziua de azi sunt cu interferenta. Daca acest caz particular minor produce zgomote, va puteti imagina ce se intampla cand se rupe cureaua de distributie. Vor aparea o serie de probleme, cum ar fi: Indoirea supapelor - lucru care se intampla din cauza functionarii inegale a arborilor Arborele cu came ingheata intr-o anumita pozitie si supapa la fel In functie de calitatea pe care o prezinta, o curea de distributie trebuie sa fie schimbata fie dupa scurgerea unui anumit interval de timp, fie dupa parcurgerea unui anumit numar de km. La unele masini, numarul de km este de 40 000, in timp ce la altele poate sa se ridice la 120 000. Ruperea curelei de distributie nu se face fara semne anterioare. Vay Tiền Nhanh Ggads.

ce se intampla cand se rupe cureaua de distributie